パナレーサー パセラ ブラックスのレビュー｜サイドに強い全黒

パナレーサーのパセラ ブラックスは、トレッドからサイドまで黒一色の700×28Cタイヤです。この記事の話の中心は、サイドの丈夫さです。

僕は通勤用のクロスバイクにこのタイヤを付けています。足元を黒でそろえつつ、サイドの傷みもなるべく気にせず走りたい人にすすめます。

この記事でわかること

• サイドをゴムで補強した作りと、全黒の見た目
• 通勤で使ってみて感じたこと
• 500gという重さと、Comfyやふつうのパセラとの違い
• 品番8W728-18-Bを間違えずに選ぶコツ

サイドの丈夫さと黒一色の見た目、この2つを通勤用のタイヤに求めるなら、候補に入れておきたい1本です。

パセラ ブラックスの基本情報

パナレーサーの「パセラ」のサイドを、黒いゴムで仕上げたモデルです。今回紹介するのは、700×28Cの品番8W728-18-Bになります。

項目	内容
商品名	Panaracer パセラ ブラックス（品番8W728-18-B）
サイズ	700×28C（ETRTO 28-622・幅28mm・ビード径622mm）
色	トレッド・サイドとも黒
ビード	スチール
重量・推奨内圧	500g・MAX 735kPa
価格（税込）	参考価格3,300円

同じパセラ ブラックスの700Cには、23Cから38Cまで6つの幅があります。税込の参考価格は、23C〜32Cが3,300円、35Cと38Cが3,520円です。

28Cで合っているかを確かめたら、通販での今の値段ものぞいてみてください。

サイドをゴムで補強した黒いタイヤ

パセラ ブラックスのいいところは2つあります。サイドが丈夫に作られていること。そして、タイヤ全体が黒でそろうことです。

パセラ ブラックスはサイドカットに強い

もとになっているのは、パナレーサーのパセラというタイヤ。そのサイド部分をゴムで補強して、サイドカットに強くしたのがブラックスです。

ケーシングがむき出しになっていないので、サイドの耐久性に優れています。ふつうのパセラとの差は、色だけではありません。

車道の端を走ったり、段差のそばを通ったりする通勤路なら、サイドがゴムで守られているのは心強いところです。タイヤの横まで気を配って選びたい人にとって、ここがブラックスを選ぶ決め手になると思います。

全黒の見た目になるパセラ ブラックス

トレッドもサイドも黒です。パセラのブラックガムウォールサイド、つまりサイドまで黒いゴムにした全黒のバージョンにあたります。

ふつうのパセラは、サイドがアンバーやアメ、アイボリーの色。サイドに色が入ると、タイヤの印象はだいぶ変わります。

ブラックスは、そのサイドも黒です。フレームもホイールも黒い自転車なら、足元まで色がそろいます。黒でまとめたい人なら、見た目の面ではそのまま選べるタイヤです。重さとリムの情報は、このあとの節で見ておいてください。

通勤で使ってみて

付け替えてまず目に入ったのは、自転車の足元がすっきり黒でまとまったことでした。

それまでサイドの色が気になっていたので、ここはうれしい変化です。止めてある自転車を見たときの印象が、思っていた以上に変わりました。

車道の端を走る日も気が楽に

僕の通勤路には、車道の端を走る区間があります。路肩寄りを走ると、どうしてもタイヤの横が気になっていました。

サイドがゴムで補強されていると分かっているので、そういう区間でも前ほど神経質にならずに走れています。もちろん、気をつけて走ることは変わりません。気持ちの余裕が少し増えた、という感じでしょうか。

雨上がりに走ったあとも、黒いサイドは泥はねが目立ちにくいと感じています。拭いて手入れをするときに、色の汚れを気にしなくていいのも楽なところです。

取り付けと空気入れ

ビードがスチールなので、はめるときは少し手こずりました。慣れればどうということはありません。それでも最初は、時間に余裕のある日に作業したほうが落ち着いてできます。

空気は乗る前にポンプで入れ直すようにしました。推奨内圧の上限を超えないことだけは、毎回気をつけています。

気になる重さと、リムの情報

パセラ ブラックスの700×28Cは、1本500gです。このあと比べる同じ28Cのタイヤと並べても、数字は大きめになります。

同じ28Cのパセラは、8W728A-18と8W728-18-Iが470g、8W728-LX-18が320g。Comfyの28Cは290gです。

ホイールを外して手に持つと、正直ずっしりきます。駐輪場で自転車を持ち上げる場面があると、足元の重さを感じることはありました。週末に軽く遠出したい日は、もう少し軽いタイヤがほしくなるのも本音です。

もう1つ気になるのが、リムの情報の少なさでした。サイズの表記はETRTO 28-622までで、推奨リム幅や適合リムは載っていません。今使っているホイールのリム幅に合うかは、自分で確かめる必要があります。リム幅が分からないまま注文するより、先に手元のホイールの情報を見ておくほうが、届いてから困らずに済みます。

Comfyやふつうのパセラとの違い

同じパナレーサーの28Cで、比べる相手になるのはComfyとふつうのパセラです。優劣というより、何を大事にするかで分かれます。

パセラ ブラックスとComfy

Comfy（F728-CMF-B）は、税込の参考価格が3,080円、重さは290gです。ビードはフォールディングで、トレッドの色は黒・青・赤・白の4色から選べます。タイヤの色で自転車の雰囲気を変えたい人には、この選択肢の多さがうれしいところです。メーカーは「スキンサイドとアラミドビードの組合せによる軽量設計で、軽い走りが楽しめます。」と紹介しています。

推奨内圧は、ブラックスと同じMAX 735kPa。比べるときに見ておきたい違いは、サイドの作りと重さ、ビードの種類、それにトレッドの色を選べるかどうかです。

走りの軽さや色の選択肢を楽しみたい人にはComfyが合います。サイドを補強した黒いタイヤがほしいなら、ブラックスのほうです。

パセラ ブラックスとふつうのパセラ

ふつうのパセラの28Cは、8W728-LX-18・8W728A-18・8W728-18-Iの3つで、税込の参考価格はどれも3,300円です。重さは320g・470g・470g。ビードはスチールで、推奨内圧もブラックスと変わりません。

見た目でまず分かる違いは、サイドの色でしょう。パセラはアンバー・アメ・アイボリーのサイドで、ブラックスは黒です。パセラは、通勤・通学・ツーリングなど幅広い場面に合わせたスタンダードタイヤとして作られています。

サイドの色で自転車の雰囲気を作りたいならパセラ、黒でそろえてサイドも補強したいならブラックス、という分け方が分かりやすいでしょう。

品番8W728-18-Bを確かめる

通販で探すと、似た品番がいくつか並びます。ここは注文の前に1度だけ見ておいてください。

まず、販売ページには6W728-18-Bという品番が混ざっていることがあります。6W728-18-Bは、メーカーのパセラ ブラックスのページの仕様表には載っていません。この記事で紹介しているのは、8W728-18-Bのほうです。

JANコードは4931253004070。商品名に「ブラックス」の文字が入っていない出品もありますが、型式8W728-18-BとJANコードが同じなら同じタイヤです。

サイズ違いにも気をつけましょう。同じページの700Cには、8W723-18-B（23C）、8W725-18-B（25C）、8W728-18-B（28C）、8W732-18-B（32C）、8W735-18-B（35C）、8W738-18-B（38C）があります。28Cがほしいなら、8W728-18-Bを選んでください。

タイヤの方式名は、仕様表に「クリンチャー」とは書かれていません。載っているのは、ビードがスチールということまでです。

もう1つ、パセラ ブラックスのページには「トレッドパターンが異なります」という注記があります。これは26インチと27.5インチの一部の品番に付くもので、700×28Cの8W728-18-Bには付いていません。

タイヤと一緒に空気入れも見直すなら、自転車の空気入れのおすすめも参考になります。空気圧を確かめながら入れられるかは、タイヤを替えたときに一度見ておくと安心です。

パセラ ブラックスを振り返って

パセラ ブラックスは、パセラのサイドをゴムで補強した全黒のタイヤです。重さの数字は大きめで、軽さを優先するタイヤではありません。

そのかわり、足元まで黒でそろう見た目と、サイドカットに強い作りが一緒に手に入ります。僕が通勤用に付けている理由も、この2つです。

クロスバイク選びから考えている人は、クロスバイクのおすすめもあわせてどうぞ。

サイドの傷みをなるべく気にせず、足元まで黒でそろえて通勤したい人に向くタイヤです。

※本記事はプロモーションを含みます