パイオニア DMH-SZ700を使ってみた。SZ500との違いも

初めてDMH-SZ700を手に取ったとき、画面の後ろの本体が思っていたより短くて、少し拍子抜けしました。取付寸法の奥行きは87mmです。スマホのナビや音楽を車の画面で使いたいだけなら、僕はこの1台で足りると思っています。

この記事でわかること

• DMH-SZ700でできること
• 使って分かった向き不向き
• DMH-SZ500・DMX5523Sとの違い
• 自分の車に付くかの確かめ方

後付けでCarPlayを使いたい人に、僕がまず名前を挙げる機種です。

DMH-SZ700の基本情報

DMH-SZ700は、パイオニアのcarrozzeriaから出ているディスプレイオーディオです。製品名には「2Dメインユニット」と入っていて、画面とチューナー、Bluetooth、USB、DSPをひとつにまとめた本体になっています。

項目	内容
ブランド	Pioneer（パイオニア） carrozzeria
製品名	DMH-SZ700 6.8V型ワイドVGA/Bluetooth/USB/チューナー・DSPメインユニット
画面	6.78型ワイドモニター（16:9・800×480×3(RGB)）
取付寸法・質量	178(W)×100(H)×87(D)mm・0.9kg（コード含まず）
スマホ連携	Apple CarPlay・Android Auto（ケーブル接続）
価格	オープン価格

画面の大きさは、製品名だと6.8V型、仕様の欄だと6.78型ワイドモニターと、書き方が2通りあります。有効表示面積は152.4×80.208mmです。通販の商品名で「6.8V型」と出ているのも、このDMH-SZ700のことです。

値段はオープン価格で、パイオニアのページに額は出ていません。いまの値段は、ボタンの先で確かめてみてください。

DMH-SZ700でできること

この機種の売りは、スマホのアプリを車の画面でそのまま使えることです。そこにWebブラウザと、音を細かく作れる機能が付いてきます。

DMH-SZ700はCarPlayとAndroid Autoに対応

iPhoneはApple CarPlay、AndroidのスマホはAndroid Autoで、DMH-SZ700の画面につながります。つなぐだけで、いつものアプリが車向けの表示に切り替わるのがいいところです。ナビも音楽も、車の大きな画面で見られます。

接続はケーブルです。ワイヤレスでつなげるのは型番の近いDMH-SZ500のほうなので、ここは取り違えないでください。USBの最大供給電流は3.0Aあります。

Android Autoを使うには、Android 8以降のスマホ、有効なデータプラン、Android Autoのアプリの3つがそろっている必要があります。iPhoneの対応機種は、製品の取扱説明書で確かめてください。

DMH-SZ700はWebブラウザでYouTubeを映せる

DMH-SZ700にはWebブラウザが入っていて、YouTubeのようなお気に入りのサイトを画面に出せます。再生リストの選択も、画面の上でできる仕組みです。

ネットにはスマホのWi-Fiテザリングでつなぎます。こちらはワイヤレスなので、HDMI入力のように毎回スマホにケーブルを挿す手間がありません。本体のWi-FiはIEEE802.11 b/g/n（2.4GHz）です。

ただ、有料のストリーミング動画サービスのように著作権で守られた映像は再生できず、一部のWebページも表示できないことがあります。

DMH-SZ700は音を細かく作れる

最大出力は50W×4chで、定格出力は22W×4です。サブウーファーを足したときは、50W×2ch/4Ω＋70W×1ch/2Ωです。

音の調整は13バンドのグラフィックイコライザーで、3ウェイのネットワークモードと高性能DSPも入っています。USBメモリならFLACやWAVE、DSD64/128（MSCモードのみ）のファイルも再生できます。

ラジオはFMが76.0〜99.0MHz、AMが522〜1,629kHzです。BluetoothはHFP・PBAP・A2DP・AVRCP・SPPなどのプロファイルに対応していて、付属のマイクでハンズフリー通話もできます。Amazon Alexaにも対応しています。

DMH-SZ700を使ってみて

ちょっとそこまでの買い物みたいな短い移動には、正直あまり向きませんでした。乗るたびにスマホを出してケーブルを挿し、画面が切り替わるのを待つのが、すぐ降りる日には少し面倒でした。そういう日は、ケーブルをつながずにBluetoothで音楽だけ流していました。

逆に、知らない道を走る日や、長めに運転する日には頼りになる1台です。

大きな画面の地図は見やすい

スマホを手に持っていたころより地図がずっと大きく、次に曲がる道がつかみやすくなりました。目的地は、停まっている間に入れておくようにしています。

ケーブルでつないでいるので、ナビを出しっぱなしにしていても、スマホの電池の残りを気にせずに済みました。電話が鳴ったときに、付属のマイクでハンズフリーのまま出られるのも助かります。

停まっているときのYouTubeと音の調整

駐車場で時間をつぶすときには、スマホのテザリングをオンにしてYouTubeを流していました。再生リストを画面で選べるので、スマホをいじらずに済みます。

イコライザーは、最初はいじりすぎて音が変になり、結局ほどほどのところに戻しました。13バンドもあると、好みに寄せるまで少し遊べます。USBメモリにFLACのファイルを入れて聴くと、スマホから飛ばすのとはまた違う楽しみ方ができました。

ひとつ困ったのは、Amazon Alexaを使っている間はCarPlayもAndroid Autoも使えないことです。スマホのナビを出したままAlexaに話しかける使い方はできませんでした。

DMH-SZ500・DMX5523Sとの違い

同じように後付けでCarPlayとAndroid Autoを使える機種を、2つ比べてみます。

パイオニア DMH-SZ500

同じcarrozzeriaから出ている、型番の近い機種です。画面は6.8V型ワイドVGAで、質量はSZ700と同じ0.9kg。

SZ700との大きな違いは、DMH-SZ500がCarPlayとAndroid Autoをワイヤレスでつなげることです。有線でもつなげます。取付寸法は178×100×125mmで、奥行きはSZ700の87mmより長くなっています。

乗るたびにケーブルを挿したくない人はSZ500、奥行きの短い本体がいい人はSZ700。僕ならこの2点で分けます。

ケンウッド DMX5523S

ケンウッドの6.8V型インダッシュモデルです。CarPlayとAndroid Autoはワイヤレスでつながり、ワイヤレスミラーリングにも対応しています。取付サイズは2DIN 180mmです。

BluetoothはDMX5523Sが5.0（SBC/AAC）で、SZ700は4.2です。Wi-FiもDMX5523SはIEEE802.11 a/n/acと、SZ700のb/g/nとは規格が違います。メーカーにこだわりがなく、ワイヤレスでスマホをつなぎたいなら、こちらも候補に入ります。

DMH-SZ700は自分の車に付くか

取付寸法は178(W)×100(H)×87(D)mmで、ノーズ寸法は171(W)×97(H)×3(D)mmです。使用電源はDC14.4V（10.8V〜15.1V）、最大消費電流は10.0Aです。

車ごとに付くかどうかは、パイオニアの製品ページにある「車種別 JUST FIT 取付情報」で確かめられます。純正のバックカメラをつなぎたい人は、同じページの「純正バックカメラ 取付情報」も見ておいてください。

枠の寸法が合わない車なら、スマホを置いて地図を見る車載スマホホルダーという手もあります。

付属品には、GPSアンテナ、ハンズフリー通話用マイク、リモコン、USB延長ケーブル、USB変換コネクタ、RCAケーブル、コードユニット、取付ネジ類が入っています。GPSは72チャンネルです。JANコードは4988028444555です。型番の近いDMH-SZ500と取り違えないよう、注文のときは型番の「700」まで見てください。

結局DMH-SZ700はどうか

スマホのナビと音楽を、車の画面で大きく使えればいい。そういう人にとって、DMH-SZ700は不足のない1台です。有線でつなぐ手間さえ気にならなければ、Webブラウザや13バンドのイコライザーまで付いてきます。

ワイヤレスでつなぎたい気持ちが強いなら、DMH-SZ500も見ておいてください。奥行き87mmの短い本体に、テザリングで動くWebブラウザまで入っています。僕がSZ700をすすめるのは、この2つがそろっているからです。

気になったら、値段と在庫だけでも見てみてください。

使うときの注意をひとつだけ。目的地の入力や画面の操作は、車を止めている間に済ませてください。走りながら運転する人が画面を見続けると前方不注意になり、事故の原因になるとパイオニアも注意しています。

※本記事はプロモーションを含みます